Butun temirchi tizim to'rtta asosiy qismdan iborat: vilkalar, trek va arqon rahbariyati va aloqa.
Bo'lim bo'limi cheksiz arqon, simli arqon va testerdan iborat. Transiter Winchning peshtqi tomonidagi simli arqonning bir ziddiyatini saqlab qolishini ta'minlaydi. Elektr boshqaruv tizimi Winchni ishga tushirishni, ishlatish va to'xtatishni boshqaradi. Low - to'g'ridan-to'g'ri boshlanadigan tezkor Winchlar to'g'ridan-to'g'ri boshlanadigan tezkor boshlang'ichlar bilan jihozlangan.
Kuzatuv va arqonlar ko'rsatkichi asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi: oddiy yo'l, soqchilar temir yo'llari, avtoulovlarni qaytarish stantsiyalari, tashqi arqonni qo'llab-quvvatlash kasnisi va egri qo'llanmasi to'plamlari.
Avtotransport bo'limiga tortish arqoni saqlash (tormozlash) avtomobil va turli xil o'rta - burch avtoulovlari kiradi. Tortish arqoni saqlash (tormozmi) avtomobil - bu maxsus transport vositasidir; Simli arqonning ikki uchi ushbu mashinaga o'rnatiladi va ortiqcha sim arqoni arqonni saqlash barabaniga yarani yaralaydi. Vinchning tortish kuchi stavkali arqon orqali tortish mashinasiga uzatiladi, so'ngra turli xil og'ir - burchi mashinalarini boshqaradi. Hozirda aloqa signallari odatda oqilona aloqa moslamalaridan, shu jumladan tayanch radiolar, qabul qiluvchilar va poezd drayveri va whin operatori o'rtasida aloqa va muvofiqlashtirishni ta'minlaydigan aloqa signallaridan foydalaniladi.
